2019 最新デザイン ASTM A53 シームレス パイプ Q235 溶接された溶融亜鉛めっき鋼管

当社には、営業スタッフ、スタイルおよびデザインスタッフ、技術スタッフ、QC チーム、およびパッケージ担当者がいます。私たちは各システムに対して厳格で優れた制御手順を設けています。また、当社の労働者は全員、2019年最新デザインASTM A53シームレスパイプQ235溶接熱間DIP亜鉛メッキ鋼管の印刷分野での経験を積んでいます。私たちは海外の新たな見込み客が企業との交流を確立することを心から歓迎するとともに、すべての長年の顧客との交流を強化することも期待しています。
当社には、営業スタッフ、スタイルおよびデザインスタッフ、技術スタッフ、QC チーム、およびパッケージ担当者がいます。私たちは各システムに対して厳格で優れた制御手順を設けています。また、当社の従業員は全員、印刷分野での経験を積んでいます。中国亜鉛メッキ鋼管および亜鉛メッキ鋼管継手, 私たちは、技術とサービスが今日の私たちの基盤であり、品質が将来の信頼できる壁を作ると強く信じています。ますます品質が向上した私たちだけが、お客様と私たち自身をも達成できるのです。さらなるビジネスと信頼できる関係を築くために、世界中のお客様が私たちに連絡することを歓迎します。私たちは、お客様が必要とするときはいつでも、お客様のご要望に応えられるよう常にここにいます。
現在、国内の亜鉛メッキコイルの生産ラインは成熟し、亜鉛メッキシートの生産量も徐々に増加していますが、消費量は依然として多いです。溶融亜鉛めっき鋼板は、中国の冶金業界では常に希少な品種でした。広く使用されている冷間圧延塗装鋼板の一つです。建設、軽工業、輸送、家電、化学工業、農業などの分野で広く使用されています。市場は急速な成長傾向を示しています。これに伴い、亜鉛メッキ板の価格も高騰が続いた。

自動車製品には、効率、信頼性、高集積化という要件があります。現状では自動車用溶融亜鉛めっき鋼板の方が優れています。溶融亜鉛めっきは、1975年に米国で自動車産業に適用されて以来、20年以上にわたり、世界の大手自動車メーカーが防食機能を備えた高品質な溶融亜鉛めっきの開発に努力してきました。めっきや成形性などを総合的に考慮した溶接性を目標とし、鋼素地の化学組成や鋼板表面の圧延品質、溶融亜鉛めっきA層の板厚均一性など、一連の技術進歩を遂げてきました。合金構造やプロセス管理などの一連の技術的問題。

当社には、営業スタッフ、スタイルおよびデザインスタッフ、技術スタッフ、QC チーム、およびパッケージ担当者がいます。私たちは各システムに対して厳格で優れた制御手順を設けています。また、当社の労働者は全員、2019年最新デザインASTM A53シームレスパイプQ235溶接熱間DIP亜鉛メッキ鋼管の印刷分野での経験を積んでいます。私たちは海外の新たな見込み客が企業との交流を確立することを心から歓迎するとともに、すべての長年の顧客との交流を強化することも期待しています。
2019最新デザイン中国亜鉛メッキ鋼管および亜鉛メッキ鋼管継手, 私たちは、技術とサービスが今日の私たちの基盤であり、品質が将来の信頼できる壁を作ると強く信じています。ますます品質が向上した私たちだけが、お客様と私たち自身をも達成できるのです。さらなるビジネスと信頼できる関係を築くために、世界中のお客様が私たちに連絡することを歓迎します。私たちは、お客様が必要とするときはいつでも、お客様のご要望に応えられるよう常にここにいます。