高い評価 ASTM A213 T5 Gr1.6 A335 T11 合金鋼継目無管

私たちの追求と企業目標は「常に消費者の要求に応える」ことです。当社は、古い顧客と新しい顧客の両方に向けて、優れた品質のアイテムの構築、スタイル、デザインを継続し、ASTM A213 T5 Gr1.6 A335 T11 合金鋼シームレス パイプの高い評価を獲得すると同時に、顧客にとっても有利な見通しを達成します。 , 私たちは、世界中のどこからでも私たちと連絡を取り、相互利益のための協力を求める買い物客、企業団体、友人を心から歓迎します。
私たちの追求と企業目標は「常に消費者の要求に応える」ことです。当社は、古い顧客と新しい顧客の両方に向けて、優れた品質のアイテムの構築、スタイル、デザインを継続し、顧客にとって同時に有利な見通しを達成します。中国鋼管および継目無鋼管, 当社は現在、海外のこの事業に関わる膨大な数の企業と強力かつ長期的な協力関係を構築しています。当社のコンサルタントグループが提供する即時かつ専門的なアフターサービスは、バイヤーを満足させています。商品からの詳細な情報とパラメーターは、完全な確認のために送信される可能性があります。無料サンプルが配送され、当社にチェックアウトされる場合があります。n ポルトガルの交渉は常に歓迎されます。ぜひお問い合わせをいただき、長期的な協力パートナーシップを構築していただければ幸いです。
現在、国内の亜鉛メッキコイルの生産ラインは成熟し、亜鉛メッキシートの生産量も徐々に増加していますが、消費量は依然として多いです。溶融亜鉛めっき鋼板は、中国の冶金業界では常に希少な品種でした。広く使用されている冷間圧延塗装鋼板の一つです。建設、軽工業、輸送、家電、化学工業、農業などの分野で広く使用されています。市場は急速な成長傾向を示しています。これに伴い、亜鉛メッキ板の価格も高騰が続いた。

自動車製品には、効率、信頼性、高集積化という要件があります。現状では自動車用溶融亜鉛めっき鋼板の方が優れています。溶融亜鉛めっきは、1975年に米国で自動車産業に適用されて以来、20年以上にわたり、世界の大手自動車メーカーが防食機能を備えた高品質な溶融亜鉛めっきの開発に努力してきました。めっきや成形性などを総合的に考慮した溶接性を目標とし、鋼素地の化学組成や鋼板表面の圧延品質、溶融亜鉛めっきA層の板厚均一性など、一連の技術進歩を遂げてきました。合金構造やプロセス管理などの一連の技術的問題。

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