ODM 工場 ASTM A36 1 ミリメートル 3 ミリメートル 6 ミリメートル 10 ミリメートル 20 ミリメートル造船熱間圧延された軟質炭素鋼板

当社は、ODM工場ASTM A36 1mm 3mmに対して、より専門的でさらなる努力をし、コスト効率の高い方法でそれを行っているため、非常に優れた品質、優れた価格、非常に優れたサポートで尊敬されるクライアントを概して満足させることができます。 6mm 10mm 20mm 造船熱間圧延軟炭素鋼板、当社のコンセプトは「誠実、スピード、サービス、満足」です。私たちはこの理念を貫き、より多くのお客様にご満足いただけるよう努めてまいります。
当社は、より専門的で一層の努力をし、費用対効果の高い方法でそれを行ってきたため、非常に優れた品質、優れた価格、非常に優れたサポートで尊敬されるクライアントを概ね満足させることができています。中国炭素鋼板および鋼製品、豊富な品揃えと迅速な配達！当社の理念: 高品質、優れたサービス、改善を続ける。私たちは、近い将来さらなる発展のために、より多くの海外の友人が私たちの家族に加わることを楽しみにしています。
現在、国内の亜鉛メッキコイルの生産ラインは成熟し、亜鉛メッキシートの生産量も徐々に増加していますが、消費量は依然として多いです。溶融亜鉛めっき鋼板は、中国の冶金業界では常に希少な品種でした。広く使用されている冷間圧延塗装鋼板の一つです。建設、軽工業、輸送、家電、化学工業、農業などの分野で広く使用されています。市場は急速な成長傾向を示しています。これに伴い、亜鉛メッキ板の価格も高騰が続いた。

自動車製品には、効率、信頼性、高集積化という要件があります。現状では自動車用溶融亜鉛めっき鋼板の方が優れています。溶融亜鉛めっきは、1975年に米国で自動車産業に適用されて以来、20年以上にわたり、世界の大手自動車メーカーが防食機能を備えた高品質な溶融亜鉛めっきの開発に努力してきました。めっきや成形性などを総合的に考慮した溶接性を目標とし、鋼素地の化学組成や鋼板表面の圧延品質、溶融亜鉛めっきA層の板厚均一性など、一連の技術進歩を遂げてきました。合金構造やプロセス管理などの一連の技術的問題。

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